（共赢网讯）2009年11月24日14点，2009欧盟汽车零部件采购专场说明会在广州车展现场正式开幕。作为第七届中国（广州）国际汽车展览会的特别分会，欧盟汽车零部件采购专场说明会是欧盟汽车零部件大型采购商在华举办的第一次权威性质的采购说明会。本次大会以“逆势增长、长远发展”为主题，旨在全球经济回暖的大背景下，解决欧盟在华采购所遇到的种种问题，从根本上提高中国汽车零部件企业的综合竞争力。

欧盟在华寻求更多供应商，中国汽车零部件行业发展前景巨大

在全球经济一体化的今天，海内外企业贸易交往不断加深，欧盟已成为全球汽车零部件采购额最大的地区之一。目前，随着全球经济的逐步回暖，欧盟大型整车厂和中小零部件企业的采购需求逐步提高，正积极寻找中国优质供应商。对于中国汽车零部件企业来说，这是一次拓展海外市场的有利时机，能够尽早地成为欧盟企业配套商，对于企业的长远发展意义不言而喻。

众所周知，世界汽车工业蓬勃发展，我国汽车零部件企业也在高速成长当中，2008年全年出口总额达148亿美元，是2000年的8倍之多。但是自2008年10月以来，随着世界经济危机的影响，中国汽车零部件的出口额同比大幅下挫。据海关总署数据显示，今年前3季度我国汽车零部件出口额达175美元，同比下降23%。

近日，为了帮助我国汽车零部件企业走出低谷，走向国际发展轨道，商务部、发改委、工信部、财政部、海关总署和质检总局等六部委联合发出《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》，要求各地各企业促进汽车出口复苏，并首次提出到2015年汽车和零部件出口达到850亿美元的目标。国家针对汽车零部件行业提出出口目标在国内还属首次，足以证明国家对于汽车零部件行业的重视。

欧盟在华采购困难重重，中国汽车零部件企业任重道远

中华全国工商业联合会汽车摩托车配件用品业商会秘书长董鸿星先生在发言时指出，虽然欧盟在华采购需求不断提高，但根据中国汽车零部件行业的现状，不得不告诫欧盟采购商在选择配套商的时候还需保持审慎态度。近几年欧盟采购商在华采购遇到了诸多困扰，如标准不匹配、专业交易信息平台缺乏、产品质量稳定性无法保证、语言文化屏障等问题。与此同时，我国汽车零部件企业在经济危机下经过兼并、淘汰后，产品质量、技术含量以及成产的成本控制力仍然没有得到应有的提高，这也是我国汽车零部件行业亟待解决的重大问题。

德国汽车工业联合会（VDA）中国区总经理Wolfgang R.Wagner先生也明确提出，中国汽车零部件企业想要长远发展，就必须持续优化产业结构，转型增长方式，不断提高产品质量、技术、成本等优势。并且，企业发展方向不能局限于中国范围，应积极拓展海外一二级配套市场，从而提高企业竞争力。

建立全球优质供应商数据库，着力开发中国优质供应商资源

作为欧洲采购与物流领域最具领导地位的专业协会，德国联邦采购与物流协会（BME）代表了德国境内80%的采购业务量。为了在世界范围内更快地寻找到优质供应商，BME联合德国技术商SupplyOn开发了“全球优质供应商数据库（BQS）”，该数据库可以将中国的优质供应商推荐给BME旗下的7000多家大型采购商，如博士、诺基亚西门子等知名企业集团。

BME中国首席代表Martin Kuhl先生在采购说明会上指出，建立“全球优质供应商数据库（BQS）”，目的不仅仅在于在中国寻找优质供应商，还在于开发中国的供应商资源。根据中商情报网报告可以看出，“中国零部件企业的市场份额以及制造能力90%都集中在低端产品，而只有10%的企业在走高端路线。”这就说明中国目前的汽车零部件制造能力还不能满足BME以及欧盟的总体要求。但是Martin认为，随着中国汽车经济的快速发展，中国汽车零部件行业也将渐渐纳入国际轨道。相比其他国家，中国的企业有更大的发展潜力，因此，全球优质供应商数据库（BQS）的设立的准入门槛并不高，对于大多数中国的汽车零部件企业来说，加入这个平台并不是问题。BME将会根据加入数据库的中国企业的不同情况给与相关技术及培训支持，帮助中国的企业完成蜕变，成为真正有综合竞争力的国际配套商。

搭建新型外贸出口平台，“出口易”成抢占欧盟市场的首选

“出口易”正是融合“全球优质供应商数据库（BQS）”与共赢网全球领先的供应链评级模式合作建立的新型出口外贸平台。这是一款专门为中国中小企业出口欧美市场、展示企业生产贸易能力和品牌管理体系的电子商务产品。共赢网市场部负责人钟兴德先生指出，“出口易”是国内第一款带有供应链评级模式的绿色外贸产品，它引领了新型出口外贸产品的新方向，作为阿里巴巴的“出口通”的有力竞争者，“出口易”不通过竞价排名来盈利，而是为了打造一个“权威、公正、全面、直接”的出口贸易环境，让真正有能力的企业脱颖而出，减少恶性竞争。同时，利用最直接的数据库筛选以及举办小型配套会的方式，帮助中国供应商第一时间面对面地接触对口的欧美大型采购商，建立起一条欧美采购商与中国供应商之间的数字桥梁。

一个优质的零部件企业要想从根本上提高自身竞争力，目光局限在中国国内发展是万万不可取的。当欧盟想扩大在华采购力度的时候，当中国政府大力发展汽车零部件行业的时候，当中国汽车经济不断回暖的时候，是否有想过借力新型的出口外贸平台，让企业在国际市场上脱颖而出呢？毫无疑问，共赢网“出口易”必将收到越来越多有远见的汽配生产企业的青睐。