苏州是历史文化名城，它紧邻上海，依托浦东发展，一跃成为中国东部沿海的发达城市，是中国最有影响力的工业中心之一。苏州工业园区位于苏州古城东侧，通过周边发达的高速公路、铁路、水路及航空网与中国和世界的各主要城市相连。

机场：

上海虹桥机场（距苏州80公里）

上海浦东国际机场（距苏州120公里）

南京国际机场（距苏州200公里）

　　

苏州光福机场（距苏州10公里）

海运港口：

上海港：距苏州100公里；年吞吐量1.65亿吨，104个万吨级泊位

张家港：距苏州96公里；综合性港口，年吞吐量800万吨，18个万吨级泊位

太仓港：距苏州70公里；石油港口，预计万吨级泊位30个

　　

常熟港：距苏州60公里；化工港口，预计年吞吐量150万吨，建有12万标箱码头和30万吨通用码头各1座。

公路：

苏州市境内现有公路2052公里，密度为21.46公里/平方公里，苏州沟通外地的公路有：

国道：

204国道（烟台--青岛--苏州--上海）；

　　

312国道（上海-苏州-新疆）；

318国道（上海--苏州--西藏）

高速：

沪宁高速公路（上海--南京）；

机场快速公路（苏州--上海市、虹桥国际机场）；

京苏沪高速公路（北京--苏州--上海）；

苏嘉杭高速公路（苏州--嘉兴--杭州）；

铁路：

京沪铁路已列入国家"十五"计划

除了已经投入使用的沪宁高速公路、苏嘉杭高速、各类国道外，随着长三角地区的进一步规划建设，苏州将通过京沪高速铁路、沪宁城际铁路、苏州轻轨一号线等与上海、杭州、无锡、南京等2小时经济圈进一步密切联系。

拥有完善的现代物流体系。苏州工业园区设有独立的海关。区内建有虚拟空港，采用上海—园区货物空陆联程中转快速通关模式，空运货物通关时间最短可缩至5小时。国务院已批准园区整合陆路口岸、出口加工区、保税物流中心(B型)三个区域，形成具备“自由贸易区”功能的新型保税监管区域，以进一步满足企业“大物流、大通关”的需求。